آٽو موبائيل جي دل جي طور تي، انجڻ سڌو سنئون گاڏين جي مجموعي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.في الحال، هلڪو وزن جي طرف آٽو موبائيل جي ترقي سان، آٽو موبائيل انڊسٽري ۾ ايلومينيم انجڻ جي درخواست جو تناسب اعلي ۽ اعلي آهي.ڇاڪاڻ ته ايلومينيم مصر جي لباس جي مزاحمت ڪاسٽ آئرن جيتري سٺي ناهي، کاسٽ آئرن سلنڈر لائنر کي لازمي طور تي روايتي ايلومينيم انجڻ ۾ شامل ڪيو وڃي ته جيئن لباس جي مزاحمت کي بهتر بڻائي سگهجي.بهرحال، کاسٽ آئرن سلنڈر لائنر جو نقصان سلنڈر لائنر ۽ سلنڈر بلاڪ جي وچ ۾ پيڪنگنگ آھي.ٻن مواد جي مختلف گرمي جي گنجائش خاصيتن جي ڪري، اهو ايلومينيم انجڻ جي سلنڈر بلاڪ جي استحڪام کي متاثر ڪندو.ان سلسلي ۾، پرڏيهي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن هڪ نئين پروسيسنگ ٽيڪنالاجي ٺاهي آهي، جنهن جو نالو سلنڈر هول اسپرينگ ٽيڪنالاجي آهي، جنهن کي سلنڈر لائنر فري ٽيڪنالاجي پڻ سڏيو وڃي ٿو.
سلنڈر بور اسپري ڪرڻ واري ٽيڪنالاجي جو مطلب آهي حرارتي اسپرينگ ٽيڪنالاجي (آرڪ اسپرينگ يا پلازما اسپرينگ) استعمال ڪرڻ لاءِ مصر جي ڪوٽنگ يا ٻين جامع مواد جي هڪ پرت کي ڇڪيل المونيم انجڻ جي سلنڈر بور جي اندروني ڀت تي اسپري ڪرڻ لاءِ روايتي ڪاسٽ آئرن سلنڈر لائنر کي تبديل ڪرڻ لاءِ.Coated المونيم مصر جي سلنڈر بلاڪ اڃا تائين هڪ مربوط سلنڈر بلاڪ آهي، ۽ ڪوٽنگ جي ٿولهه صرف 0.3mm آهي.ان ۾ انجڻ جي وزن کي گھٽائڻ، سلنڈر جي سوراخ ۽ پسٽن جي وچ ۾ رگڙ گھٽائڻ، گرمي جي وهڪري کي بهتر ڪرڻ، ايندھن جي استعمال ۽ CO2 جي اخراج کي گھٽائڻ جا فائدا آھن.
هن وقت، هي نئين ٽيڪنالاجي وولڪس ويگن جي ea211 انجڻ، آڊيو A8 گيسولين اليڪٽرڪ انجڻ، VW Lupo 1.4L TSI، GM Opel، Nissan GT-R انجڻ، BMW جي جديد B-سيريز انجڻ، 5.2L V8 انجڻ تي لاڳو ڪئي وئي آهي ( voodoo) نئين Ford Mustang shelbygt350 تي، 3.0T V6 انجڻ (vr30dett) نئين Nissan Infiniti Q50 تي، وغيره. چين ۾، ڪجهه آٽو موبائيل ٺاهيندڙن ۽ انجڻ ٺاهيندڙن پڻ هن نئين ٽيڪنالاجي کي ڳولڻ شروع ڪيو آهي.اهو يقين آهي ته مستقبل ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ انجڻ هن جديد ٽيڪنالاجي کي اپنائڻ وارا آهن.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-02-2021
